-
-
? 前保險杠:8 分
? 后保險杠:7 分
? 翼子板:5 分
? 前車門:3 分
? 后車門:3 分
? 車頂結(jié)構(gòu):5 分
? 焊接工藝:6 分
-
? 縫隙均勻度:5 分
? 漆膜硬度:8 分
? 漆面厚度:8 分
? 底盤防腐:5 分
? 懸掛系統(tǒng):5 分
? 輪胎規(guī)格:7 分
-
? 地板結(jié)構(gòu):8 分
? 內(nèi)飾材料:8 分
? 內(nèi)飾阻燃性:8 分
? 整車布線:10 分
? 空氣質(zhì)量:0 分
-
? 加速測試:5 分
? 制動測試:2 分
? 繞樁測試:0 分
? 噪音測試:7 分
? 轉(zhuǎn)速測試:9 分
? 油耗測試:4 分
這款車關(guān)注好久了,明年準(zhǔn)備換[em_17]
拆車坊是個好節(jié)目,讓人們更懂車
期待可以拆豐田霸道
RAV4拆解的還蠻詳細的,支持拆車坊
有條件還是要考慮這車!
騙子瞎話誤導(dǎo),整個一個車托坊
太棒了,敢于說真話…………
大眾在走以前日系走過的路。。作死!
廢話太多
前半程看得揪心,后半程看得吐氣
好,敢說實話!實用!不像有些測試節(jié)目光做廣告!
有旋鈕的電瓶也有免維護的,小編太不專業(yè)了。
還是斯柯達好
看來日本車為我朝計劃生育做出了不小的貢獻
這種場地也叫測試,真的是拍電影哦
現(xiàn)在拆車坊做節(jié)目少了太多的東西了,拿以前的對比,現(xiàn)在這節(jié)目做的太差了,都有點廣告的意思,能不能做的好一點,大家就是想多了解一點
日本人真的很缺德呀,所有地方都簡配,就是個殼子,無恥的日本人!
最后一句我喜歡,直率,而且令人深思。既然都超標(biāo)了,為什么還能發(fā)合格證呢?合的哪門子格呢?
我有話說。主持人在看斯柯達的時候看的保險盒并不是管燈光和喇叭的,燈光和喇叭的保險盒在駕駛坐的中控臺左側(cè)面和車門對著的側(cè)面的殼子里面,我很不明白這樣的主持人是怎么拆車的,我想問問您到底懂不懂斯柯達的產(chǎn)品。很失望!斯柯達的燈光和喇叭是有控制主板的!
看完了 一個大耳光啊 要是都測測你讓所以日系情何以堪啊
R**4 確實可以 就是一下直接不用去醫(yī)院的好處 最大亮點也在這
視頻更新的好慢啊
更生動、更全面,有了很大提升,希繼續(xù)保持。
這期節(jié)目真心比以前有質(zhì)的改變。喜歡!希望以后也這樣很好
增加了車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測 非常好 最好能曬到網(wǎng)站上 非常贊
以前只是看看,今天特地注冊發(fā)言,為什么,你懂的?。?!
最后狠狠的扇了rav4一耳光
支持一下郭郭,比單車解說那個圈腮胡好多了,那是在被臺詞呢,還那么生硬
不錯 以后都可以用這種方式介紹2款 同平臺 或者同價位的車
這期不錯哦,簡明扼要,重點突出
主持人最后一句說的太精彩了!要我也情愿開窗吸PM2.5,日本車就看得見的地方弄得好一點!居然還用非免維護電瓶,都上世紀(jì)的東西了!不過野帝也實在太難看了點!對于只注重外表的國人來說野帝必定賣不火!
區(qū)別果然大。。。。。。