車內(nèi)空氣測試：兩車各有一項不合格。

　　汽車是個相對密封的狹小空間，車內(nèi)大量應(yīng)用的塑料制品、發(fā)泡制品和黏合劑，這些材料中或多或少地存在著甲醛、甲苯和二甲苯等有害物質(zhì)。也就是說，車內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)與劣，直接影響到車內(nèi)人員的身體健康。我們對英朗和軒逸的車內(nèi)空氣質(zhì)量，進行了測試。最終，給出的檢測報告是：英朗車內(nèi)TVOC超標，軒逸車內(nèi)苯超標。 （兩車生產(chǎn)日期很接近，英朗于7月初出廠，軒逸于6月底出廠。）

　　TVOC的中文名稱叫總揮發(fā)性有機化合物。超標的危害是：能引起人體機體免疫功能的失調(diào)，影響人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統(tǒng)，使人出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴重時甚至可損傷肝和造血系統(tǒng)。

    苯作為一種溶劑，普遍應(yīng)用在油漆、潤滑油、人造革中，其揮發(fā)性大，在空氣中很容易擴散。人體吸入或皮膚接觸到比較多的苯，會引起急性和慢性苯中毒。重者會出現(xiàn)頭痛、惡心、嘔吐、神志模糊、知覺喪失、昏迷、抽搐等，嚴重者會因為中樞系統(tǒng)麻痹而死亡。少量苯也能使人產(chǎn)生睡意、頭昏、心率加快、頭痛、顫抖、意識混亂、神志不清等現(xiàn)象。

　　說明：推薦性國家標準——《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》目前已實施，由于檢測技術(shù)的原因，此次檢測依舊沿用《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》，這樣的檢測從嚴格意義上說，并不標準，至多是一種輔助的消費參考。

　　結(jié)論：兩車各有一項不合格，但軒逸值得表揚，因為，此前測試過的多款車型中，TVOC合格的很少。

　　內(nèi)飾燃燒特性測試：兩車地板所鋪毛氈均合格。

　　汽車內(nèi)飾的材質(zhì)如果沒有一定的阻燃性，在發(fā)生交通意外時的后果可能會比較嚴重，所以，我國對汽車針對內(nèi)飾材料制定了相應(yīng)的標準。標準規(guī)定，汽車內(nèi)飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

　　根據(jù)此項標準，我們對英朗和軒逸內(nèi)飾的燃燒速度進行了測試，結(jié)果如下： 

　　兩車地氈的燃燒特性均符合國家標準。在燃燒測試中，英朗地氈的火焰比軒逸略大，共同特征是都冒出較濃的黑煙，且有漂浮物飛揚。此外，英朗地氈下的隔音層超出了國家標準。軒逸地氈下隔音層離火即熄，無自主燃燒。 

英朗地板毛氈的燃燒

軒逸地板毛氈的燃燒

　　結(jié)論：兩車地板所鋪毛氈均合格。隔音層英朗不合格，軒逸合格。

　　涂層厚度與漆膜硬度測試：英朗漆膜較厚，但硬度稍遜。

　　車身涂層的厚度與硬度，對整車的耐久性，以及轉(zhuǎn)手時的殘值，有著一定的作用。那么，英朗與軒逸的涂層厚度怎樣？漆膜均勻度與硬度如何？對此，我們進行了一番測試。通過漆膜厚度檢測得知，英朗的整車涂層平均值是163微米，軒逸整車涂層的平均值是127微米。 英朗的漆膜更厚一些。

　　漆膜硬度的測試方法采用鉛筆法，依據(jù)是GB/T6739—1996，該方法通過在漆膜上推壓已知硬度標號的鉛筆，檢測涂層的硬度。檢測結(jié)果如下表： 

　　結(jié)論：英朗漆膜較厚，但硬度遜色于軒逸，用2H鉛筆就已經(jīng)能劃出很明顯的痕跡。