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成都車展首發(fā)新車盤點 全新捷達即將亮相

2012年08月30日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:姚艷芳 我要評論()

  首發(fā)車型:啟辰R50

  新車看點:啟辰D50的兩廂版本

  啟辰R50亮相成都車展后,將于9月8日正式上市。該車基于舊款騏達開發(fā)而來,將配備一臺1.6L發(fā)動機,預計售價在6-8萬元之間。

  啟辰R50

  外觀方面,啟辰R50前臉設計秉承三廂“羿”設計理念,依舊是線條棱角分明的前大燈、略微隆起的發(fā)動機蓋。新車尾部參照了舊款騏達的設計,僅在尾燈處進行了重新設計。另外,啟辰R50是D50的兩廂版車型,該車長寬高尺寸為4280/1695/1535mm,軸距為2600mm。相比老款騏達,啟辰R50長了30mm。

  啟辰D50內飾

  內飾方面,目前沒有獲得該車型的內飾圖片,不過從三廂車型來看,其內部可以看到更多或銀色或黑色或鍍鉻的裝飾,特別是中控臺兩側的銀色飾板,明顯在光澤和質感上更加明快,而且整體工藝上也維持了日系品牌一貫的嚴絲合縫。

  啟辰R50

  配置方面,啟辰R50高配版配有霧燈和鋁合金輪轂以及天窗,標配版不配霧燈并配有鋼制輪轂。另外,據(jù)配置型號不同,R50提供鋁合金輪轂和鋼制輪轂兩種設計。

  啟辰D50

  動力方面,啟辰R50搭載頤達所使用的1.6L HR16DE發(fā)動機,最大功率109馬力,峰值扭矩153Nm,與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。懸掛方面依然為前麥費遜式獨立懸架+后穩(wěn)定桿扭力梁式懸掛的結構。

  點評:作為一款合資自主品牌車型,啟辰R50采用日產全球B平臺,目標群體鎖定普及型兩廂車市場。新車軸距達到了2600mm,這樣的車內空間雖然在算不上有優(yōu)勢,但因為老款騏達在空間上的表現(xiàn)不俗,所以,這樣的軸距也為其加分不少。

相關關鍵詞: 大眾 - 捷達 - 英菲尼迪 - 英菲尼迪JX - 捷豹XF - 捷豹XJ - 大捷龍 - 指南者 - 2012成都車展
責任編輯:姚艷芳

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