油耗成績(jī)

　　關(guān)系油耗的高低與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱齒輪比，以及車身重量和輪胎的使用諸多因素有關(guān)，基于新朗逸與朗動(dòng)的動(dòng)力配置相同，車身重量相似的情況下誰(shuí)的油耗更低呢？

　　編輯總結(jié)：新朗逸使用1.6L+6AT自動(dòng)變速箱，朗動(dòng)同樣也采用1.6L+6AT自動(dòng)變速箱動(dòng)力配置，兩車重量相似的情況下。油耗成績(jī)朗動(dòng)更加出色一些。

　　輪胎規(guī)格

　　新朗逸得分：8分

　　朗動(dòng)得分：7分

　　新朗逸使用的輪胎為鄧祿普205/55R16，速度級(jí)別為V級(jí)。V級(jí)別是指輪胎設(shè)計(jì)最高時(shí)速240公里每小時(shí)。原則上車輛配備輪胎速度等級(jí)應(yīng)高于車內(nèi)時(shí)速表的最高時(shí)速刻度，新朗逸時(shí)速表最高時(shí)速標(biāo)注為220公里每小時(shí)。符合該標(biāo)準(zhǔn)。

　　朗動(dòng)使用的輪胎為錦湖205/55R16，速度級(jí)別為H級(jí)。H級(jí)別是指輪胎設(shè)計(jì)最高時(shí)速210公里每小時(shí)。而時(shí)速表最高時(shí)速標(biāo)注為240公里每小時(shí)。理論上應(yīng)該配備V速度級(jí)別輪胎。

　　編輯總結(jié)：大眾新朗逸使用了性能更好的鄧祿普SP SPORT 01系列輪胎，現(xiàn)代朗動(dòng)為了降低成本，使用的卻是整體性能和抓地力均相對(duì)遜色不少的錦湖KH25輪胎，相應(yīng)在運(yùn)動(dòng)測(cè)試以及舒適度測(cè)試分?jǐn)?shù)均低于新朗逸的現(xiàn)象與輪胎的使用有一定關(guān)系。

　　動(dòng)態(tài)測(cè)試

　　一套設(shè)計(jì)優(yōu)秀的懸掛結(jié)構(gòu)并不能斷言就一定性能良好，還有諸多因素，譬如調(diào)校方式、輪胎使用等等。那么如何判斷懸掛的成績(jī)呢，無(wú)非就是舒適度和運(yùn)動(dòng)成績(jī)，下表分別列出兩車加速、制動(dòng)以及18米蛇形繞樁成績(jī)和舒適度成績(jī)。在加速測(cè)試環(huán)節(jié)中，新朗逸完成100公里/時(shí)加速的時(shí)間是13.07秒；現(xiàn)代朗動(dòng)加速到100公里/時(shí)用時(shí)11.36秒，朗動(dòng)在同級(jí)別同排量產(chǎn)品中是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。剎車成績(jī)新朗逸較為優(yōu)秀，100公里/時(shí)-0制動(dòng)測(cè)試制動(dòng)相差2.19米，連續(xù)十次的制動(dòng)熱衰減測(cè)試中，大眾新朗逸制動(dòng)最短距離和最長(zhǎng)距離之間的差距僅為1.51米，表現(xiàn)的異常穩(wěn)定，而現(xiàn)代朗動(dòng)最短和最長(zhǎng)制動(dòng)距離的差距是2.12米。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)的最快速度是62.73公里/時(shí)，大眾新朗逸的速度是62.95公里/時(shí)，通過(guò)比較可以發(fā)現(xiàn)，兩者之間的差距可以說(shuō)微乎其微。但現(xiàn)代朗動(dòng)的懸掛表現(xiàn)也遠(yuǎn)不如大眾新朗逸顯得那么扎實(shí)穩(wěn)重，在激烈操控過(guò)程中，現(xiàn)代朗動(dòng)的尾部總是會(huì)產(chǎn)生比較劇烈的晃動(dòng)。