舒適性測試

　　新朗逸得分：3.5分

　　朗動得分：2.5分

　　乘坐舒適度測試，測試結(jié)果見下表。表中數(shù)據(jù)的含義是，在某一時速狀態(tài)下，經(jīng)過多長時間會產(chǎn)生不舒適的感覺。新朗逸的前排座成績尤為突出。

　　編輯總結(jié)：從上表可以看出，朗動成績較差。一般情況下如果懸掛調(diào)校較為運(yùn)動那么會相對損失舒適性，反之運(yùn)動型會偏弱。朗動動態(tài)繞樁成績以及舒適度成績均不如新朗逸的成績，已經(jīng)超出理論范疇。只能說明朗動在懸掛調(diào)校的功夫還較為欠缺。底盤調(diào)教是體現(xiàn)一個汽車廠商造車的實(shí)力的重要方面，很多車型即使使用了復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)，也做不到很好平衡運(yùn)動和舒適之間的關(guān)系。

　　噪音測試

　　新朗逸得分：8分

　　朗動得分：9分

　　總結(jié)：拆車環(huán)節(jié)中兩車雖然在門板以及翼子板內(nèi)均沒有看到常規(guī)隔音棉設(shè)計(jì)，但從噪音測試成績來看，朗動整體噪音控制較好。

　　車內(nèi)空氣測試

　　新朗逸得分：5分

　　朗動得分：5分

　　詞匯百科

　　甲醛：甲醛的主要危害表現(xiàn)為對皮膚粘膜的刺激作用，高濃度吸入時出現(xiàn)呼吸道嚴(yán)重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。

　　苯：長期接觸苯會對血液造成極大傷害，引起慢性中毒。引起神經(jīng)衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓，使紅血球、白細(xì)胞、血小板數(shù)量減少從而導(dǎo)致白血病，苯可以導(dǎo)致大量出血，從而抑制免疫系統(tǒng)的功用，使疾病有機(jī)可乘。有研究報(bào)告指出，苯在體內(nèi)的潛伏期可長達(dá)12-15年。

　　甲苯：短時間內(nèi)吸入較高濃度該品可出現(xiàn)眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結(jié)膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態(tài)蹣跚、意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發(fā)生神經(jīng)衰弱綜合征，肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。

　　二甲苯：二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用，高濃度時，對中樞系統(tǒng)有麻醉作用。

　　TVOC:能引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀；還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴(yán)重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)等。

　　說明：推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)——《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》目前已實(shí)施，由于檢測技術(shù)的原因，此次檢測依舊沿用《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。兩車生產(chǎn)日期均為2012年8月。

　　結(jié)論：兩車TVOC均超標(biāo)2倍，目前拆車坊以拆解車型中TVOC合格的很少。

　　燃燒試驗(yàn)

　　新朗逸得分：7.5分

　　朗動得分：7.5分

　　汽車內(nèi)飾的材質(zhì)如果沒有一定的阻燃性，在發(fā)生交通意外時的后果可能會比較嚴(yán)重，所以，我國對汽車針對內(nèi)飾材料制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車內(nèi)飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

　　根據(jù)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，我們對新朗逸和朗動內(nèi)飾的燃燒速度進(jìn)行了測試，兩車地氈的燃燒特性均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。新朗逸燃燒成績45.6毫米/分鐘，朗動燃燒成績?yōu)?1.0毫米/分鐘。

　　結(jié)論：兩車地板所鋪毛氈均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　兩車保養(yǎng)相關(guān)

　　買車是用來開的，車只要啟動就開始損耗金錢，在此我們來簡單對比一下后期相關(guān)維護(hù)費(fèi)用。

　　新朗逸暫時參考朗逸保養(yǎng)價(jià)格，每行駛7500公里時需要更換機(jī)油機(jī)濾，使用半合成機(jī)油的費(fèi)用為520元左右；每行駛15000公里需要更換機(jī)油三濾，費(fèi)用為730元；每行駛到3萬公里，需要更換火花塞和全車油，總費(fèi)用約為1300元。

　　目前朗動的保養(yǎng)費(fèi)用尚未公布，但可以悅動為參考朗動以后的保養(yǎng)周期為6個月或5000公里，其中小保養(yǎng)約為300元（半合成油）。4萬公里要更換機(jī)油機(jī)濾、空濾、剎車油、助力油、變速箱油等，費(fèi)用在900元左右。以兩年4萬公里計(jì)算，朗動的保養(yǎng)費(fèi)用在2700元左右。

　　最后總結(jié)：廠家面對中國市場均學(xué)會了代代相傳，作為大眾“私生子”的新朗逸在外觀上終于都成了一個臉譜，正式被大眾家庭所接受。品質(zhì)和做工傳承大眾一貫風(fēng)格，但越來越明顯減配縮水的現(xiàn)象，使得前方道路并不光明；追求性價(jià)比且不考慮二手車殘值，可以考慮朗動；因?yàn)楸娝苤本┈F(xiàn)代很多車型上市不久就開始大幅降價(jià)，以至車輛貶值非?？欤熊囉褜蕜臃答伕嗟膯栴}是“它什么時候降價(jià)”。不用問，出稿上周它已經(jīng)開始降了。雖然伊蘭特、悅動、朗動祖孫三代同在戰(zhàn)場打拼，但可以看得出無論是外觀還是實(shí)用性、發(fā)動機(jī)調(diào)校以及變速箱升級方面不難看出新生代有所進(jìn)步。但這些只是外表和配置方面，另外在拆解方面兩車做工存在較大差異，整車防護(hù)以及防腐工藝等方面朗逸多項(xiàng)超過朗動。最后用一句話概括，注重品質(zhì)選擇新朗逸，注重實(shí)用選擇朗動。

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