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成都車展十大山寨車型盤點 將模仿進行到底

2012年09月01日 02:00 來源:車訊網 作者:張丹 我要評論()

  中華V5:模仿華晨寶馬X1

  相信大家只需一眼便能知道中華V5的外形設計思路其實是來自于寶馬X1,雖然車身尺寸跟后者有一定差別,但前臉部分以及諸多細節(jié)所流露出的模仿痕跡實在太過明顯,想看不出來這個事實都難。雖然有所借鑒,不過中華V5也有著自己獨特設計元素的加入。

  

  因為軸距只有2630毫米,所以中華V5從車身側面看時顯得十分緊湊,不過前低后高的設計卻營造出了一種向前俯沖的感覺,而車頂旅行架的配備則是裝飾意義更大一些。尾部造型圓潤飽滿,跟上了現在主流城市型SUV造型設計的步伐,雖然不能讓人有眼前一亮的感覺,但卻能讓更多的消費者所接受,對于這一價位區(qū)間的SUV來講,其實并不需要什么出彩的設計,只要不難看的同時再把配置方面弄的豐富一些就行。

  

  家族式設計不僅體現在外形方面,內飾亦然。中華V5的內飾設計幾乎和H530完全一致,亮銀色的中控面板,偏向駕駛員一側的中控顯示屏,三輻式多功能方向盤等等這些,在H530里面你也都能看到,當然這是純正的家族風格,無可厚非。但是比較致命的一點是亮銀色的中控臺設計比較容易沾染指紋,如果不及時清理,就會讓中控面板顯得很臟。

  

  采用真皮包裹的三輻鏤空式方向盤樣式較為運動,下沿還運用了大面積的銀色飾板進行裝飾。此外,方向盤上還集成了音響控制等多功能按鍵,方便在駕駛時進行功能操作。中控面板的功能分區(qū)清晰明了,上部為音響和導航的操作區(qū)域,下部為空調控制區(qū)。夜晚打開小燈,按鍵和旋鈕會發(fā)出幽幽的藍光背光,科技感十足。

  

  目前中華V5只搭載了1.6L自然吸氣這一款發(fā)動機,最大功率為87千瓦,峰值扭矩為151Nm,與之相匹配的是5速手動和5速手自一體這兩款變速箱。而此前于北京車展上亮相過的1.5T四驅版車型預計也將會在近期正式上市,該車型搭載了華晨自主研發(fā)的BM15T 1.5L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200Nm,動力水平較1.6L車型有明顯提升。1.5T車型的傳動方面很有可能搭載華晨研發(fā)的雙離合變速箱,但是也不排除是和1.6L車型相同的5速手自一體變速箱。

相關關鍵詞: 2012成都車展 - - 山寨 - 川汽野馬 - 悅翔V5 - GX7
責任編輯:張丹

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